Doorrijprofielen

Doorrijprofielen geven de doorrijhoogten en –breedten aan van kunstwerken, zoals viaducten, portalen of bruggen boven de snelweg. Rijkswaterstaat beheert de doorrijprofielen om zo een duidelijk overzicht te behouden.

Inwinnen met Mobile Mapping

Met de Streetmapper-IV meet ons Mobile Mapping team de data snel en nauwkeurig in. Vervolgens verwerken wij de gegevens tot een eindproduct conform de eisen van Rijkswaterstaat; wij leveren digitale foto’s en een kwaliteitsrapportage aan. Maar onze Mobile Mapping specialisten kunnen nog meer betekenen:

Gegevens omzetten naar 3D-pointcloud

Door het inwinnen verkrijgen wij gegevens die wij omzetten in een 3D-pointcloud (puntenwolk). Op basis van deze 3D-pointcloud kunnen wij nog meer betekenen. Zo kunnen wij de profielvrije ruimte inzichtelijk maken en detecteren wij objecten zoals de geleiderail, automatisch.

De profielvrije ruimte is de ruimte vanaf de weg tot aan het kunstwerk, viaduct of het groen. Deze profielvrije ruimte verkrijgen wij door het maken van doorrijprofielen. Voor speciaal transport is het van belang wat de profielvrije ruimte van de weg is op de af te leggen route. Op de locatie waar geen geleiderail aanwezig is, spreek je over een obstakel vrije zone. Geomaat heeft diverse controletools om aan te tonen of objecten zich binnen deze zone bevinden.

Doorrijprofielen vallen onder het Opleverdossier.

Referentieprojecten

2023

• Doorrijprofielen kunstwerken Gemeente Eemsdelta
• Doorrijprofielen kunstwerken A44
• Doorrijhoogte Hengelo – Gronau
• Doorrijprofielen portalen Knooppunt Everdingen

2022

• Brughoogtemetingen Rijkswaterstaat
• Doorrijprofielen A44 en A58
• IGO Oost Nederland
• GO Hoogeveen – Beilen

2021

• Opname beelden N280
• Visuele weginspectie Eindopname
• Scan RWZI Boxtel
• Wegopname Transportwegen
• Brughoogtemetingen 2021
• IGO Oost Nederland DVV 23
• NO-S34 DRP A27
• DRP DRIP masten A50
• Knooppunt A28-A50
• NO-23 knooppunt Leenderheide