Tussen Kampen en Dronten (N307) is een nieuwe, deel beweegbare, brug gebouwd en er zijn nieuwe wegen en fietspaden aangelegd. Wij hebben voor dit project de maatvoering van de kunstwerken, wegen en fietspaden verzorgd. We schreven daar eerder dit artikel over. De werkzaamheden zijn afgerond en nu is het tijd voor de dataverwerking. Voor dit project werken wij de BGT, DTB, BKN en KernGIS bij.

Voor de 19e keer zijn wij aanwezig op de Infra Relatiedagen in Hardenberg. Dit jaar hebben we een nieuwe plek. Je vindt ons in Hal 1, stand 167 samen met zusterbedrijf Eyefly. Kom een kijkje nemen en wij praten je bij over de ontwikkelingen en innovaties binnen Geomaat.

Voor onderzoek naar de mogelijkheden van Station Amsterdam Sloterdijk, hebben onze opdrachtgevers GVB en Royal Haskoning DHV gegevens van de huidige situatie nodig. Met onze 3D-laserscanner brachten wij station Amsterdam Sloterdijk precies in kaart.

In Maarsbergen werken wij aan een nieuwe spooronderdoorgang. We verzorgen de maatvoering van wegen en beton in opdracht van Van Gelder en Hegeman Bouw & Infra.

Dit jaar vind je ons voor de tweede keer op de Vakbeurs Openbare Ruimte. De beurs is op woensdag 25 & donderdag 26 september in de jaarbeurs in Utrecht. Je vindt ons met zusterbedrijf Eyefly in hal 4 in stand 4.5.20. Benieuwd wat wij gaan doen? Lees snel verder.

In de stad Groningen werken we aan een fietsverbinding tussen de Eikenlaan en de Walfridusbrug. Zo wordt de Snelfietsroute Winsum – Groningen over de ring Groningen Noord verlengd en is er een betere aansluiting op het centrum van Groningen. Wij monitoren het spoor en maatvoeren de infrawerkzaamheden in opdracht van Schagen Infra en de Boer & De Groot.

Bij geo-data inwinnen denk je misschien eerder aan een weg of gebouw. Wat is de link tussen Geomaat en het ontwerp van ziekenhuiskamers? Wij werkten mee aan een onderzoeksproject van de Hanze Hogeschool in Groningen. Onderzoekster Emma Zijlstra onderzoekt welke factoren van een ziekenhuiskamer invloed hebben op het stressniveau van de patiënt. Wij hebben hiervoor onze expertise 3D-laserscannen toegepast en 3D-modellen gemaakt.

Op de Passenger Terminal Amsterdam (PTA) werkt BAM aan de realisatie van een Smart Energy Hub voor cruiseschepen. Hiermee worden cruiseschepen voorzien van elektriciteit als deze aan wal liggen. Geomaat verzorgt de maatvoering in dit project.

Wij werken nooit alleen, altijd met partners. Om ons werk uit te voeren hebben we altijd opdrachtgevers nodig, soms zijn wij ook zelf opdrachtgever. We vinden het belangrijk dat wanneer we met anderen samenwerken dat dat niet eenmalig is. Wanneer je lang samenwerkt kom je namelijk tot betere resultaten. Zo werken we ook al vanaf 2017 met Brands Bouw samen. In dit artikel lichten we deze mooie samenwerking uit. Partnerschap is één van onze belangrijkste kernwaarden. Wij vinden het belangrijk om regelmatig bij onze opdrachtgevers langs te gaan. Dit om te kijken hoe de projecten ervoor staan ma

In 2009 is Rijkswaterstaat begonnen met het in kaart brengen van geluidsschermen langs Rijkswegen. Ze hebben toen alle geluidwerende schermen van heel Nederland in kaart gebracht. In 2012 is er nieuwe wetgeving gekomen rondom geluidsschermen. Deze wet schrijft dat er jaarlijks geluidsberekeningen uitgevoerd langs het gehele Rijkswegennet. Vanuit ons raamcontract met de provincie Utrecht zijn wij gevraagd om voor hen de geluidsschermen van de hele provincie in kaart te brengen.