Geomaat ontwerpt in samenwerking met Eyefly een virtuele representatie van Ten Post. In opdracht van de gemeente Groningen heeft Geomaat samen met zusterbedrijf Eyefly een Digital Twin (3D-stadmodel) gemaakt in o.a. een mesh van de actuele situatie van Ten Post. Het project is opgezet als een pilot, zodat de gemeente kennis kan maken met 3D-Geomateriaal en haar mogelijkheden.

De Van Brienenoordbrug is de meest gebruikte brug van Nederland, dagelijks komen er ruim 235.000 voertuigen overheen. Per jaar passeren er ongeveer 150.000 schepen en gaat de brug zo’n 150 keer open voor hoge scheepvaart. Om deze brug veilig te houden en toekomstbestendig te maken moet eerst de huidige situatie van de Van Brienenoordbrug in kaart worden gebracht door middel van een DTM-ontwerp.

Dit jaar zijn we voor het 15e jaar op rij aanwezig op de Infra Relatiedagen in Hardenberg! Graag praten we u bij over de nieuwste ontwikkelingen en innovaties binnen Geomaat. Samen met zusterbedrijf Eyefly kunt u ons vinden op stand 213 in hal 2. De Infra Relatiedagen vinden plaats op 4, 5 en 6 februari. De beurs is iedere dag geopend van 13:00 tot 21:00 uur.

Tijdens dit tijdsintensieve project waren goede voorbereiding en afstemming cruciaal. Samen met TWW (onderdeel ReintenInfra BV) realiseerden wij in opdracht van de Provincie Overijssel de aanpassingen aan de N344. Van voorbereiding tot eindoplevering verzorgden wij alle maatvoering.

Deze week is de eerste heipaal voor de uitbreiding van ons kantoor in Groningen geslagen. Doordat wij en ons zusterbedrijf Eyefly steeds harder groeien, groeien wij letterlijk ‘uit onze voegen’ en is uitbreiding van kantoorruimte noodzaak.

De Streetmapper-IV én terrestrisch inmeten zorgen voor een mooi compleet beeld van de Boekelose brug. In opdracht van aannemer Dura Vermeer heeft Geomaat de revisie van de brug in Hengelo verzorgd. De brug wordt de meest innovatieve en duurzame brug van Nederland genoemd omdat het wegdek van de brug is voorzien van zonnepanelen.

Vattenfall gaat een zonnepark realiseren bij de internationale zeehaven van Den Helder. Doel van het zonnepark is voldoende stroom te leveren aan 3500 huishoudens. Verder is het zonnepark belangrijk voor duurzame energie in de haven én in de regio. Maar voordat Vattenfall met de bouw van de zonnepanelen los kan, is er eerst een digitaal terreinmodel (DTM) nodig. Hiervoor is Geomaat gevraagd. Waarom is een DTM zo belangrijk? En wat doen wij precies? Lees onderaan.

Geomaat heeft in samenwerking met Eyefly een 3D-model gemaakt van de buiten, binnen en bovenkant van het kazernegebouw Emma. Een uniek product voor het Rijksvastgoedbedrijf. Door het handig combineren van verschillende technieken ontstaan een volledige 3D-puntenwolk, mesh en Revit model.

Sinds 2 jaar is Geomaat betrokken bij de ontwikkeling van Waterfront in Harderwijk. Het is een project van Koopmans Bouwgroep B.V., met alle facetten van gebiedsontwikkeling. Het project omvat onder andere de metamorfose van de Boulevard in Harderwijk, een strandeiland, parkeergarages en 700 woningen. ­­­­

Veilige en duurzame wegen? Voor het onderhoud van de N361 denken de specialisten van Geomaat mee tijdens het ontwerp én de uitvoering. Vanaf 15 juli tot aan 23 augustus werkt Geomaat aan het groot onderhoud van de N361 tussen de Boterdiepbrug (Groningen) en de Munnikeweg (Adorp). Wij zijn de infra partner van KWS voor de maatvoering.