Marcel bewandelt een bijzonder pad bij Geomaat: van assistent maatvoerder tot projectleider en nu commercieel manager. Al ruim 14 jaar is hij onderdeel van het bedrijf. In al deze jaren is hij ontzettend gegroeid en nu zit hij al jaren precies op ‘de juiste plek’. Lees zijn verhaal..

Voor de herontwikkeling van het Fluor-terrein in Haarlem zorgen wij voor de bouwmaatvoering en het 3D-laserscannen. Een waardevolle combinatie voor Dura Vermeer. Zij transformeren namelijk het oude kantoor van Fluor tot een luxe appartementsgebouw met moderne industriële lofts en werkruimten. Eromheen komen nieuwbouwappartementen, gezinswoningen en horeca in een groen stadspark. Het project heeft de naam Elements.

De A10, beter bekend als de Ring van Amsterdam, loopt vanaf Diemen in een cirkel om Amsterdam. Voor verschillende opdrachtgevers hebben wij de hele Ring van Amsterdam met ons Mobile Mapping systeem gescand. Dit zorgt voor een enorme hoeveelheid aan data. Wij zorgen ervoor dat wij de grote hoeveelheden data verwerken tot bruikbare producten voor onze opdrachtgevers. Benieuwd hoe? Lees hieronder verder.

Aanpak Ring Zuid Groningen, een groot infrastructureel project in en om de stad Groningen. Het is een noodzakelijke en grootschalige verbetering: door de enorme groei van Groningen dreigt ‘de belangrijkste toegangspoort’ van de stad dicht te slibben. Geomaat is vaak betrokken bij infra-projecten van deze omvang. Een team van maatvoerders, werkvoorbereiders en een coördinator werken voor een langere periode op deze project locatie. Al sinds 2016 zijn wij bij de Aanpak Ring Zuid betrokken, de planning is dat het project eind 2024 af is.

Het is bijna zover… de Formule 1 race op Circuit Zandvoort. Samen met een heel team hebben wij ervoor gezorgd dat het circuit van een nieuwe asfaltlaag is voorzien. Wij raken steeds meer betrokken bij het werken aan circuits. Zo waren we ook al betrokken bij werkzaamheden aan het TT Circuit in Assen. Benieuwd welke werkzaamheden wij hebben uitgevoerd aan de twee grootste circuits van Nederland? Lees dan vooral verder!

De Vechtdalverbinding is een traject van 40 kilometer in het gebied tussen Zwolle en Ommen/Hardenberg. Dit is een groot project die in totaal 4 jaar in beslag neemt. Het betreft een uitgebreid pakket aan nieuwbouw en andere aanpassingen aan de infrastructuur. Vanaf het begin van het project zijn wij op locatie betrokken bij dit project in opdracht van BAM Infra en Dura Vermeer.

Wij stellen jullie graag voor aan Geomaat’er Richard Kainama. De sportieve Groninger is – naast een pro in wakeboarden – coördinator infra. Hij werkt het liefst aan grote projecten waar hij voor een lange tijd zoet mee is. Zo vind je hem al ruim een jaar op de Aanpak Ring Zuid in Groningen. Benieuwd naar het pad dat Richard bewandelt bij Geomaat? Lees dan vooral verder.

Wij werken mee aan een indrukwekkend project, namelijk aan de vernieuwing van de centrumzijde van station Amsterdam Centraal. In totaal zorgen wij ruim anderhalf tot twee jaar voor de maatvoering van het project De Entree. Dagelijks is er een ervaren maatvoerder van Geomaat werkzaam op dit omvangrijke project. Door de locatie is er veel dynamiek en is een goede werkvoorbereiding en planning noodzaak.

Voor de ontwikkeling van de Emmapolder in de Eemshaven brengen wij dit terrein exact in kaart. Geomaat en Eyefly hebben hun krachten gebundeld om dit specifieke gebied nauwkeurig in kaart te brengen inclusief de waterhuishouding. Het is namelijk belangrijk dat de bergingscapaciteit binnen de polder voldoende blijft voor het toekomstig gebruik van het terrein.

Rick, een enthousiaste en nuchtere 19-jarige student, vertelt in dit artikel over zijn stage bij Geomaat. Op dit moment volgt hij de opleiding Middenkaderfunctionaris Infra Weg- en Waterbouw. Na een aantal verschillende stages wilde hij nu wat anders: hij koos voor een stage bij Geomaat.