Maatvoeren Smart Energy Hub

Vanaf 2030 is het verplicht voor cruiseschepen om gebruik te maken van zogenaamde walstroom. Dit zorgt ervoor dat cruiseschepen geen gebruik meer hoeven te maken van de eigen generatoren aan boord op het moment dat ze aan wal liggen. Dit heeft verschillende voordelen: een verbeterde luchtkwaliteit door de afname van onder meer fijnstof, de vermindering van geur en van geluid. Op deze manier wordt de uitstoot van CO² van cruiseschepen aan de kade flink verlaagd.

Nieuwe fundering

De historische kade stamt uit 1860 en staat op houten palenconstructies. De Smart Energy Hub krijgt een eigen fundering. Dit betekent dat deze geïntegreerd moet worden met de oude, bestaande fundering. Er is een ontwerp gemaakt voor de palen en deze hebben wij uitgezet op de kade.

Ruimte maken voor de fundering

Op de uitgezette locaties zijn gaten in de betonnen vloer gemaakt voor de nieuwe fundering. De volgende stap is crushen. Dit houdt in dat een grote lange buis met bovenop een boor door de gaten gaat en gecontroleerd alles fijn maalt wat in de weg zit. Op de plek van de gaten zitten geen oude palen, maar mogelijk wel andere obstakels. Op deze manier wordt er ruimte gecreëerd voor de nieuwe fundering.

Deformatiemeting

Crushen brengt de nodige trillingen met zich mee. Wij hebben een meting opgezet om tijdens de werkzaamheden de deformatie van de historische kade te monitoren. We houden de kade dus goed in de gaten tijdens de werkzaamheden.

Samenwerking

We hebben een goede samenwerking met BAM en dat is essentieel om het hele proces goed te laten verlopen. Het palenplan (het ontwerp) is tussendoor een aantal keer gewijzigd, wat de nodige flexibiliteit van ons vraagt.