Uit de scandata van de Streetmapper-IV kan Geomaat de breedtes en verkantingen van de weg halen. Deze gegevens vormen onder andere de basis voor een Asfaltontwerp. Ook worden ze na aanleg van de weg gebruikt voor het aantonen of de weg is aangelegd volgens de geldende normen en eisen. Direct na de uitvoeringsfase kan de weg vrijgegeven worden, want de Streetmapper-IV scant de nieuwe situatie in zonder dat de overige verkeersdeelnemers hiervan hinder ondervinden.
Er wordt vaak inzicht verkregen in de wegbreedtes en verkanting om de conditie van de weg te beoordelen. Doordat er inzicht wordt verkregen in wegbreedtes en verkanting kunnen de beheersystemen van de overheid worden bijgewerkt. Hierdoor is de informatie over de weg actueel en is het mogelijk om er berekeningen op uit te voeren. Ook wordt door het maken van een scan inzicht verkregen of de weg zo aangelegd is, als bedacht.
Doordat er inzicht wordt verkregen in de verkanting van de weg, weten we hoeveel de weg helt of zou moeten hellen. Doordat er verkanting op de wegen wordt toegepast, wordt ervoor gezorgd dat de wegligging van al het verkeer goed is. Ook zorgt de juiste verkanting ervoor dat hemelwater van de weg af kan stromen. Hierdoor voorkomen we aquaplanning.
Doordat wij met de Streetmapper-IV een scan van de weg maken krijgen wij veel gegevens van de weg. Deze gegevens worden overgezet naar een 3D-pointcloud. In deze pointcloud zijn wegbreedtes en verkanting detecteerbaar.
Er kunnen nog veel meer producten uit dezelfde scan gegenereerd worden. Zie hiervoor onze expertise Mobile Mapping.
2022
2021